芝浦
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芝浦（しばうら）は東京都港区の一地区で、運河の多い埋立地であり、オフィス街及び東京港の一部としての性格を持つ。元来は芝の海岸部分の地域を指した。
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[編集] 概要
行政上の芝浦は明治～昭和初期の「隅田川口改良計画」による東京市芝区の臨海部を埋立ててできた東京港2～6号埋立地にあたり、芝、三田とJR山手線、京浜東北線の線路で、海岸（地名）、港南とは運河で接している。
周辺の地名に見られる「芝」は海苔の養殖に使う木の枝「ひび」{竹+洪}のことで、「ひび」の並んだ海であることから「芝浦」となった。このため、現在の広義の芝浦では東京市時代の芝区のうち、大体海岸、港南をも含む海沿いの地域を指し、内陸が芝と呼ばれる。
芝浦桟橋、芝浦ふ頭駅、芝浦パーキングエリア、芝浦ジャンクション、芝浦出入口は海岸に、芝浦下水処理場は港南にある。
芝浦内自体には鉄道駅はないが、田町駅、三田駅、日の出駅、芝浦ふ頭駅などが近い。
横浜市鶴見区には新芝浦駅、海芝浦駅があるが、これは東芝（東京芝浦電気）の京浜事業所があるためである。
[編集] 歴史
芝浦を始め浜松町や汐留一帯は泥浜だった。中世から東京湾の重要な海運拠点で、戦国時代には後北条氏の水軍の一拠点であったとされ、北条氏の縁戚である吉良頼康と玉縄城主北条綱成の管理下に置かれた。
江戸時代には漁村として栄え、芝浦で獲れた魚は芝肴（しばざかな）と称され、江戸に広く出回り、将軍にも献上された。いわゆる江戸前である。特に芝海老は特産となった。
泥浜にはあまり使い道はないことから、埋め立ては江戸時代から行われており、今でこそJRの線路より内側にあり、現在の行政上の芝浦さえ通っていない第一京浜は慶長期の埋め立て地上に敷かれたものだった。
明治に入り新橋 - 横浜間に日本初の鉄道が開通すると、埋め立てが拡張し、料亭、旅館、芸妓屋が次々と開業して花町として賑わうようになった。
戦後は東京港の一端を担い、港町として発展したが、時代の流れにより港町としての役割も失われ、現在は近代的な町並みのオフィス街を形成している。
[編集] 再開発
現在芝浦では付近の汐留、品川などと同様再開発が盛んであり、その代表的なものが、2007年に街開きが予定されている現在建設中の大規模な高層住宅群「芝浦アイランド」である。都営バス操車場、新三井製糖工場などの跡地にケープタワー、グローヴタワーなどの高層マンションが4棟建設される。高さは160m代とそこまででもないものの、床面積が広く、居住人員が多い。
また、沖電気工業の本社及び工場跡地に、TTPプロジェクトと題してCAPITAL MARK TOWERが着工している。いずれも芝浦四丁目になる。
[編集] 芝浦にある施設
[編集] 公共施設
- 芝浦港南区民センター
- 港区スポーツセンター
- 男女平等参画センター
[編集] 学校
- 港区立芝浦幼稚園
- 港区立芝浦小学校
- 東京工業大学附属科学技術高等学校
- 芝浦工業大学芝浦キャンパス（2006年3月28日で業務を終了）
- 東京工業大学田町キャンパス
[編集] 本社
- 東芝（旧東京芝浦電気）
- ヤナセ
- 博報堂
- 宇部興産
- 兼松
- セイコー
- 関電工
- コスモ石油
- 五十嵐冷蔵
- 乃村工藝社
- 清水建設
- 安藤建設
- 東京コカ・コーラボトリング
- 東京計器工業
- 東京鐵骨橋梁
- 西原衛生工業所
- 東海海運
[編集] かつてあった施設
- ジュリアナ東京 - バブル期の有名ディスコ
[編集] 芝浦が舞台になった作品
- 西部警察 - よくロケーションで使われていた
