航空無線機

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航空無線機（こうくうむせんき）とは、航空無線にもちいられる無線機。一般にはエアバンドラジオと呼ばれる。

運用には航空無線通信士、航空特殊無線技士、総合無線通信士のいずれかの取得が必要であるが、聴取のみの場合には特に制限はない。ただし聴取内容を漏らすことは、電波法上の無線の窃用に当たり罰則を受ける。航空機は高高度を飛行し、電波が遠くまで伝搬することから周波数の再利用が難しいため、非常に広い周波数帯が割り当てられている。変調方式はアナログの振幅変調（AM）であるが、これは既に送信中の他局に被せて送信してもある程度通信できるようにするため、と言う説がある。

現在この航空無線の聴取を趣味とするABL：エアバンドリスナーが年々増加しつつある。羽田空港、成田空港の展望ラウンジには、ABLの姿が多く見られる。

[編集] 周波数および出力

• 民間用 VHF無線機 118.0~136.975MHz 25KHzステップ 出力10W

伝搬距離は約200海里。ER VHF（エクステンデトレンジVHF）は、約350海里。

• 軍事用 UHF無線機 225.0~399.975MHz 25KHzステップ 出力10W

通常の航空管制業務のほか、レーダーサイトとの地上要撃管制などにも使用する。

• 洋上管制用 HF無線機 2.000~22.00MHz 1KHzステップ 出力50~150W

民間の洋上管制が6.655MHz、6.532MHzなどで行なわれるほか、自衛隊では航空管制隊が6.727MHzで洋上管制を行なう。

[編集] ナロー化

欧州では25kHzステップを3等分（25kHz/3）した8.33kHzステップに移行中である。AMの占有帯域は6kHzであるので、ガードバンドは2.33kHzと非常に狭くなる。そのため、ナロー化航空無線機には急峻なバンドパスフィルタと高純度なVCOと高精度な水晶発振器が要求される。

[編集] 航空無線機製造者

• ロックウェル・インターナショナル