横手駅
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駅舎
横手駅(よこてえき)は、秋田県横手市駅前町5番地にある東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である
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[編集] 利用可能な鉄道路線
[編集] 駅構造
3面4線のホームを持つ地上駅。終日社員配置駅で、みどりの窓口、びゅうプラザ、自動券売機、待合室、キヨスクが設置されいる。現在は駅弁の販売はない。
- のりば
| 1 | ■北上線 | ほっとゆだ・北上方面 |
| 2 | ■奥羽本線(上り) | 湯沢・新庄方面 |
| 3 | ■奥羽本線(下り) | 大曲・秋田方面 |
| 4 | ■奥羽本線 |
[編集] 横手オフレールステーション
横手ORS(2005年3月)
横手オフレールステーション(略称、横手ORS)は、旅客駅舎南側にあるJR貨物の駅の通称。現在はコンテナ集配基地(オフレールステーション)としてのみ機能しているため貨物列車の発着は無く、代替として秋田貨物駅との間に1日2往復のトラック便が運行されている。
取扱貨物は、コンテナ貨物のみで、12ftコンテナのみを取り扱っている。
かつては貨物列車が発着していたが、1996年にトラック代行輸送に転換され自動車代行駅となった。その後2006年の名称整理の際にオフレールステーションとなった。
[編集] バス
駅前にも停留所はあるが、ほとんどの系統は「横手バスターミナル」(駅から徒歩2分)を発着する。
[編集] 駅周辺
[編集] 利用状況
- 2006年度の乗車人員は1日平均1,535人であった。
[編集] 歴史
- 1905年(明治38年)6月15日 - 国有鉄道の駅として開業。一般駅。
- 1918年(大正7年)8月18日 - 横荘鉄道線(後の羽後交通横荘線)の駅が開業。
- 1920年(大正9年)10月10日 - 西横黒軽便線(後の北上線)が開業。
- 1971年(昭和46年)4月20日 - 羽後交通横荘線廃止。
- 1986年(昭和61年)11月1日 - 貨物・荷物の取扱を廃止(旅客駅となる)。
- 1987年(昭和62年)3月31日 - 貨物の取扱を再開(一般駅に戻る)。ただし、貨物列車の発着はないままであった。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR東日本・JR貨物の駅となる。
- 1990年(平成2年)3月10日 - JR貨物の駅でコンテナ貨物の取扱を開始。
- 1996年(平成8年)3月16日 - JR貨物の駅が貨物列車の発着が廃止され、自動車代行駅となる。
- 2006年(平成18年)4月1日 - JR貨物の駅がオフレールステーションとなる。
[編集] その他
- 駅前の広場に「かまくら」という題の石像がある。
- 仙台・東京方面への往復JRきっぷを購入すれば、こまち駐車場に無料で駐車できる(30台分)。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
- 奥羽本線</dt>
- (山形方面<<) 新庄 - 泉田 - 羽前豊里 - 真室川 - 釜淵 - 大滝 - 及位 - 院内 - 横堀 - 三関 - 上湯沢 - 湯沢 - 下湯沢 - 十文字 - 醍醐 - 柳田 - 横手 - 後三年 - 飯詰 - 大曲 - 神宮寺 - 刈和野 - 峰吉川 - 羽後境 - 大張野 - 和田 - 四ツ小屋 - 秋田 - (貨)秋田貨物 - 土崎 - 上飯島 - 追分 - (大清水信号場) - 大久保 - 羽後飯塚 - 井川さくら - 八郎潟 - 鯉川 - 鹿渡 - 森岳 - 北金岡 - (南能代信号場) - 東能代 - 鶴形 - 富根 - 二ツ井 - 前山 - 鷹ノ巣 - 糠沢 - 早口 - 下川沿 - 大館 - 白沢 - 陣場 - 津軽湯の沢 - 碇ヶ関 - 長峰 - 大鰐温泉 - 石川 - 弘前 - 撫牛子 - 川部 - 北常盤 - 浪岡 - 大釈迦 - 鶴ヶ坂 - 津軽新城 - 新青森 - 青森</dd>

