大本営発表

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大本営発表だいほんえいはっぴょう)とは、第二次世界大戦における日本の大本営陸、海軍部による戦況などの公式発表である。

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[編集] 概要

第1回の大本営発表は、1941年12月8日午前6時である。

開戦の第一報はNHKラジオより報道された。以下はチャイム(楽曲ではなく、ただのチャイム)の後にアナウンサーが読み上げたその発表文である。

臨時ニュースを申し上げます。臨時ニュースを申し上げます。</br>大本営陸海軍部、12月8日午前6時発表。帝国陸海軍は今八日未明西太平洋においてアメリカ、イギリス軍と戦闘状態に入れり

ラジオ発表では放送前後などに、戦勝に対しては「分列行進曲抜刀隊」(陸軍部発表:陸戦)、「軍艦行進曲」(海軍部発表:海戦)、「敵は幾万」(陸海軍部共同発表)が、玉砕等悲壮な戦果には「海ゆかば」が演奏された。発表の総数は846回<ref>保阪正康『大本営発表は生きている』 はじめに p5 より</ref>。

戦況が好調に推移していた段階では内容も現実に即していたが<ref>それでも真珠湾攻撃に参加し捕虜となった海軍特殊潜航艇乗員の事実を隠した、軍神を参照。</ref>、ミッドウェー海戦においては海軍部隊の大損害を過小に発表、ガダルカナル島からの撤退を転進と表現するなどし、台湾沖航空戦の頃から現実から乖離した虚報となっていった。果ては占領地守備隊の全滅を「玉砕」と美化して表現した。なお、大本営が戦況を正確に把握しておらず、現場指揮官の報告した景気の良い戦果をそのまま発表したために現実と乖離した報道となった場合も多く、しばしば日本軍の現地司令官がそれを信じて悲惨な結果を招いた<ref>特に大戦後期の攻勢作戦報道に顕著、堀栄三『大本営参謀の情報戦記 情報なき国家の悲劇』を参照。</ref><ref>特に台湾沖航空戦ではこれが一因となり、フィリピン決戦前に海軍全体で約1200機の作戦機が作戦前に稼動状態にあったうちの300機以上とその搭乗員をたった一週間弱で喪失するという大打撃を受けた上、在フィリピンの海軍の稼動航空機が150機から約40機に激減する等、決戦前に戦力に大打撃を受けてしまった。これにより、フィリピンの制空権確保という作戦行動が事実上不可能になってしまったため、続く同年十月に生起した捷号作戦において軍令部は特別攻撃隊の編成及び使用を決意し、フィリピンの航空作戦部隊であった第一航空艦隊司令長官大西瀧治郎中将が同年10月21日、特別攻撃隊の出撃命令を下すことになる。</ref>。

大本営発表は、戦闘行動が続いていた1945年8月14日までに840回を数えて実質的に終わった。その後は大本営及帝国政府発表との名称で、第841回(8月21日午後1時)、第842回(8月21日午後5時)、第843回(8月22日午後3時30分)、第844回(8月23日午後5時30分)、第845回(8月24日午後5時30分)、第846回(8月26日午前11時)まで6回行われた。内容は日本陸海軍の行動でなく、アメリカを中心とする連合軍の日本占領にかかわる事項を伝えることに終始した。最後の発表(第846回)全文は以下のものであった。

本八月二十六日以降実施予定の連合国軍隊第一次進駐日程中連合国艦隊相模湾入港以外は夫々四十八時間延期せられたり

[編集] 現代日本における「大本営発表」

今日でも、政府や有力な組織・団体や有名人を一方的に利するために、政府広報白書、組織、団体によって行われる「公式発表」等を揶揄して呼ぶ場合がある。</br> 総じて、『情報源の確かでないもの、意図的に操作されたもの、もしくは虚偽の確率が極めて高い情報』という意味で現代では使われており、『全く信用できない情報』と同義語として使用されている。

  • 以下のような例
JRAが競走馬登録抹消の際に「乗馬」と発表するが、このうちのほとんどが食肉(あるいは食肉にせず殺処分とも言われている)に処理されているため、JRAの発表を大本営発表と暗喩することがある。

[編集] 注記

<references/>

[編集] 参考文献

  • 富永謙吾『大本営発表の真相史』(自由国民社、1970年)
  • 平櫛 孝『大本営報道部 言論統制と戦意昂揚の実際』(光人社NF文庫、2006年) ISBN 4769824858
  • 保阪正康『大本営発表は生きている』(光文社新書、2004年) ISBN 4334032427

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

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