国道13号

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山形県上山市中山を走る国道13号
一般国道13号

総距離 306.1km
陸上距離 306.1km
制定年 1885年
開通年 1952年
起点 福島県福島市杉妻町18-4
主な
経由都市
山形県米沢市、山形市、新庄市、秋田県湯沢市、横手市、大仙市
終点 秋田県秋田市川尻町字大川反233-7
接続する
主な道路
#接続路線を参照
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国道13号(こくどう13ごう)は福島県福島市から秋田県秋田市へ至る一般国道である。山形盆地を縦断する幹線道路の役割を持つ。現在、この道と並走する形で東北中央自動車道が整備中で、一部区間は供用中である。

目次

[編集] 概要

  • 陸上距離:306.1km
  • 起点:福島県福島市舟場町(舟場町交点 = 国道4号交点)
(福島県福島市大森(福島西道路交点))
  • 起点、舟場町交差点におけるキロポストは-0.7kmとなっている。これは現在の平和通が出来る前、基点が国道4号(旧道)交点となっていた名残だと思われる。

[編集] 歴史

国道13号は、江戸時代の羽州街道(福島~山形~秋田~青森)の一部に相当する。

  • 1885年明治18年)の内務省告示第6号「國道表」では、羽州街道のうち山形市までが国道39号「東京より山形県に達する路線」(福島まで国道6号(現国道4号)と重複)、秋田市までが国道40号「東京より秋田県に達する路線」、残りの青森市までが国道41号「東京より青森県に達する別路線」となった。
  • 1920年大正9年)施行の旧道路法に基づく路線認定では、旧国道39号、国道40号、国道41号がそのまま国道5号「東京市より青森県庁所在地に達する路線」となった。
  • 1952年昭和27年)12月4日、新道路法に基づく路線指定では、秋田~青森間は新潟からの国道7号の一部となり、残りの福島県福島市~秋田県秋田市間が一級国道13号となった。1965年4月1日、道路法改正によって一級・二級の別がなくなり一般国道13号となった。
  • 2004年平成16年)4月1日、終点が秋田市茨島交差点から臨海十字路に変更になった。

[編集] 国道重複区間

  • 山形県山形市(飯田交点)~山形県天童市(久野本交点):国道48号
  • 山形県最上郡金山町金山~秋田県湯沢市(湯沢駅入口交点):国道344号
  • 秋田県湯沢市上院内~秋田県湯沢市横堀(新万石橋交点):国道108号
  • 秋田県横手市十文字町(新古内交点)~秋田県横手市安田原町(安田交点):国道342号
  • 秋田県横手市安田原町(安田交点)~秋田県横手市安田(婦気交点):国道107号
  • 秋田県大仙市協和上淀川地内:国道341号
  • 秋田県大仙市協和上淀川~秋田県秋田市(臨海十字路):国道46号

[編集] 通過市町村

[編集] 接続路線

[編集] バイパス

[編集] 有料道路

[編集] 別名

[編集] 主な峠

  • 栗子峠(標高620m):福島県福島市~山形県米沢市
  • 主寝坂峠(標高313m):山形県最上郡金山町~山形県最上郡真室川町
  • 雄勝峠(標高304m):山形県最上郡真室川町~秋田県湯沢市

[編集] トンネル

東栗子トンネル

※過去には秋田県秋田市(旧河辺町)に和田トンネルなるものも存在したが、老朽化とバイパス工事のため埋められて廃止された。

[編集] 道の駅

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

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