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ドア

(とびら)、ドア(door)とは一般に建物、部屋自動車鉄道車両航空機などの乗り物の出入り口につけられる建具である。開口部を閉じたり、空間を他と遮断する役目をする。)とも言うが、扉は開き戸、戸は引き戸の事を指す事が多い。人や物の出入りを主目的しない建物の開口部はに分類される。

目次

[編集] 種類

[編集] 開き戸

蝶番で止められた部分を軸に弧を描いて開閉する。現代の建物では、ノブを回してあけるものがほとんどである。蝶番の発明以前(発明後でも伝来していない地域)においては、戸の一端に軸材(「とぼそ」「くるる」等と呼称)を通したものも存在した。

片開き戸と両開き戸があり、両開き戸は観音開きといわれる。

[編集] 引き戸

左右に戸をスライドして開閉する。自動扉(自動ドア)も引き戸である場合が多い。引き戸と聞いてその語感から上記の開き戸を連想してしまう間違いがしばしばある。引き戸を開いたときに収納されるスペースを戸袋という。

[編集] 折戸

バスや、一部の鉄道車両の乗降口に見られる。車体構造やスペースの都合で、戸袋を設けることができない場合に採用される。一般に片方向へ開くが、一部両方向へ開くものもありそれはグライドスライドドアと呼ばれる。

[編集] 回転扉

羽根状についた扉が筒型の風除室を連続的に回転し、室内と室外の遮断を維持したままの出入りを実現する。空調効果を高めるために大型商業施設で導入されることが多い。楕円形にすることで車いすの出入りに配慮したものや、引き戸と組み合わせて自動車など大型物品の搬入を可能にするもの、非常時には扉を畳んで出入り口を開放することのできる機種など様々な種類が開発されているが、六本木ヒルズ森タワーでは男児が挟まれ死亡する事故が起こり、回転扉にはより一層の安全対策が必要であることが浮き彫りとなった。

[編集] 自動扉

主に電気を使い扉を開閉する扉で、ここまでに述べたすべてのタイプの扉には自動扉が存在する。→自動ドアを参照のこと。

[編集] 引込み扉

引戸の操作性を持つ開戸タイプの扉。軸をスライドさせながら開く。戸の引き代スペースを確保できない場合などに使用される。

[編集] 日本のドア・シャッターメーカー

[編集] 関連項目

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