いわて銀河鉄道線

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いわて銀河鉄道線(いわてぎんがてつどうせん)は、岩手県盛岡市盛岡駅青森県三戸郡三戸町目時駅を結ぶIGRいわて銀河鉄道鉄道路線第一種鉄道事業者)である。また、日本貨物鉄道(JR貨物)が第二種鉄道事業者となっている。

1周年記念車両を盛岡駅にて

目次

[編集] 路線データ

  • 区間(営業キロ):盛岡~目時(82.0km)
    ※線路の保有は青森・岩手県境まで、県境~目時間は青森県が保有。またキロポスト東北本線の頃のもの(東京起点)がそのまま使用されている。
  • 軌間:1067mm
  • 駅数:18駅(起終点駅含む)
  • 複線区間:全線複線
  • 電化方式:交流(20,000V 50Hz) - 全線
  • 閉塞方式:複線自動閉塞式(CTC付帯、ぎんが指令)

[編集] 運転

[編集] 地域輸送

運転系統としては青い森鉄道線と事実上一体であり、毎時1本程度の各駅停車及び少数の快速列車が盛岡~八戸間で直通運転されるのが基本である。盛岡~いわて沼宮内間の区間列車も多いが、社界駅である目時駅相対式ホームがあるだけの無人駅であるため、ここを始発・終着とする列車はない。

盛岡~好摩間にはJR東日本花輪線から列車が乗り入れているが、両社境界の好摩駅における両社間引継は行われず、JRの列車はIGR線上でもJRの乗務員が盛岡駅まで通しで乗務する。

[編集] 広域輸送

転換前と同様、本州と北海道を結ぶ物流の幹線ルートの一部であり、多数の貨物列車の他、上野~札幌間の寝台特急「北斗星」・「カシオペア」が通過するが、盛岡を除いて線内の停車駅はない。

[編集] 歴史

  • 1891年(明治24年)9月1日 日本鉄道盛岡~(目時~青森)間が開業。当時目時駅は未開業。
  • 1893年(明治26年)2月15日 一ノ戸駅(現在の一戸駅)開業。
  • 1898年(明治31年)1月11日 川口駅(現在の岩手川口駅)開業。
  • 1906年(明治39年)1月21日 滝沢駅開業。
  • 1906年(明治39年)11月1日 日本鉄道が国有化。
  • 1907年(明治40年)11月1日 一ノ戸駅を一戸駅に改称。
  • 1909年(明治42年)9月21日 小繋駅開業。
  • 1909年(明治42年)10月12日 線路名称制定。東北本線とする。
  • 1909年(明治42年)11月25日 金田一駅(現在の金田一温泉駅)開業。
  • 1915年(大正4年)9月11日 中山駅を奥中山駅に改称。
  • 1918年(大正7年)11月1日 厨川駅開業。御堂信号場開設。
  • 1921年(大正10年)6月1日 福岡駅を北福岡駅に改称。
  • 1924年(大正13年)12月20日 目時信号場開設。
  • 1934年(昭和9年)2月1日 川口駅を岩手川口駅に改称(同年2月15日に埼玉県の川口町駅を川口駅に改称)。
  • 1943年(昭和18年)10月1日 滝沢~好摩間に渋民信号場、奥中山~小繋間に西岳信号場開設。
  • 1944年(昭和19年)10月11日 厨川~滝沢間に長根信号場、御堂信号場~奥中山間に吉谷地信号場、小繋~小鳥谷間に滝見信号場開設。
  • 1948年(昭和23年)10月1日 目時信号場を格上げして目時駅開業。
  • 1949年(昭和24年)9月15日 御堂信号場~奥中山間の吉谷地信号場廃止。
  • 1950年(昭和25年)12月1日 渋民信号場を格上げして渋民駅開業。
  • 1956年(昭和31年)10月8日 御堂信号場~奥中山間が複線化。
  • 1960年(昭和35年)11月1日 盛岡~厨川間に青山信号場開設。
  • 1961年(昭和36年)4月15日 御堂信号場を格上げして御堂駅開業。
  • 1962年(昭和37年)12月10日 斗米信号場開設。
  • 1964年(昭和39年)12月8日 盛岡~青山信号場間が複線化。
  • 1965年(昭和40年)8月4日 青山信号場~厨川間が複線化。青山信号場廃止。
  • 1965年(昭和40年)9月21日 渋民~好摩間が複線化。
  • 1965年(昭和40年)9月25日 一戸~鳥越信号場間が複線化。鳥越信号場開設。
  • 1965年(昭和40年)9月27日 小繋~滝見信号場間が複線化。
  • 1965年(昭和40年)12月14日 西岳信号場~小繋間が複線化。
  • 1966年(昭和41年)9月26日 奥中山~西岳信号場間が複線化。西岳信号場廃止。
  • 1966年(昭和41年)10月1日 斗米信号場を格上げして斗米駅開業。
  • 1967年(昭和42年)7月25日 滝見信号場~小鳥谷間 複線化。滝見信号場廃止。
  • 1967年(昭和42年)9月15日 岩手川口~沼宮内間が複線化。
  • 1967年(昭和42年)9月29日 滝沢~渋民間が複線化。
  • 1967年(昭和42年)12月14日 金田一~目時間を複線新線に切り替え。
  • 1968年(昭和43年)4月25日 厨川~滝沢間が複線化。長根信号場廃止。
  • 1968年(昭和43年)6月4日 沼宮内~御堂間が複線化。
  • 1968年(昭和43年)6月11日 鳥越信号場~北福岡間が複線化。鳥越信号場廃止。
  • 1968年(昭和43年)6月17日 好摩~岩手川口間が複線化。
  • 1968年(昭和43年)6月21日 北福岡~金田一間が複線化。
  • 1968年(昭和43年)7月12日 小鳥谷~一戸間間が複線化。盛岡~目時間の複線化完成。
  • 1968年(昭和43年)8月22日 盛岡~目時(~青森)間が交流電化。
  • 1976年(昭和51年)8月2日 盛岡~目時(~青森)間CTC化。
  • 1987年(昭和62年)2月1日 北福岡駅を二戸駅に、金田一駅を金田一温泉駅に改称。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化に伴い東日本旅客鉄道に承継。
  • 2002年(平成14年)12月1日 東北新幹線八戸延伸に伴い並行在来線として東日本旅客鉄道(JR東日本)から移管しいわて銀河鉄道線となる。沼宮内駅をいわて沼宮内駅、奥中山駅を奥中山高原駅に改称。
  • 2005年(平成17年)1月 小繋駅に置かれた「命のノート」を題材にした映画『待合室』ロケにIGRいわて銀河鉄道が全面協力。
  • 2005年(平成17年)9月10日 開業3周年特別企画として社を全国にPRすべく、歌手大川栄策を招いて臨時列車「大川栄策号」を盛岡~いわて沼宮内間で運行。
  • 2006年(平成18年)3月18日 青山駅、巣子駅開業。

[編集] 駅一覧と接続路線

●:全て停車、▲:一部停車、|:通過
普通列車は省略(各駅に停車)
駅名 営業キロ 快速 快速八幡平 接続路線 所在地
盛岡駅 0.0 東日本旅客鉄道東北新幹線東北本線田沢湖線秋田新幹線)、山田線 岩手県 盛岡市
青山駅 3.2  
厨川駅 5.6
巣子駅 10.2 岩手郡滝沢村
滝沢駅 12.2
渋民駅 16.6 盛岡市
好摩駅 21.3 東日本旅客鉄道:花輪線(一部直通)
岩手川口駅 26.9 JR花輪線直通   岩手郡岩手町
いわて沼宮内駅 32.0 東日本旅客鉄道:東北新幹線
御堂駅 37.3  
奥中山高原駅 44.4 二戸郡一戸町
小繋駅 52.2
小鳥谷駅 59.8
一戸駅 64.5
二戸駅 70.8 東日本旅客鉄道:東北新幹線 二戸市
斗米駅 73.7  
金田一温泉駅 78.4
目時駅 82.0 青い森鉄道青い森鉄道線(直通運転) 青森県三戸郡三戸町
青い森鉄道線八戸駅まで直通運転

[編集] 線内踏切一覧

※踏切番号表は、JR東日本仙台支社盛岡支社との管轄境界(岩手、宮城県境石越駅付近)を基準にして数えた番号を表示(カッコ内の数字)。

  • 1(101) :境田川原
  • 2(102) :青山町(県道223号盛岡滝沢線
  • 3(103) :馬頭
  • 4(104) :元滝沢
  • 5(105) :葉の木沢(上り線のみ)
  • 6(106) :長根(下り線のみ)
  • 7(107) :大崎
  • 8(108) :一本木
  • 9(109) :下田
  • 10(110):第二鹿角(JR花輪線と共用)
  • 11(111):中塚
  • 12(112):好摩
  • 13(113):大更
  • 14(114):永井道
  • 15(115):二ツ森(歩行者専用)
  • 16(116):南岩崎
  • 17(117):野原(歩行者専用)
  • 18(118):丹藤
  • 19(119):丹藤街道
  • 20(120):芦田内
  • 21(121):御代堂
  • 22(122):一方井(歩行者専用)
  • 23(123):大宮
  • 24(124):五日市
  • 25(125):川原木
  • 26(126):小山沢
  • 27(127):農場(県道30号葛巻日影線
  • 28(128):中山
  • 29(129):十三本木
  • 30(130):稲荷林
  • 31(131):東田子
  • 32(132):下平
  • 33(133):稲荷道
  • 34(134):篠畑(歩行者専用)
  • 35(135):姉帯道(県道15号一戸葛巻線
  • 36(136):関屋
  • 37(137):太田
  • 38(138):西法寺(歩行者専用)
  • 39(139):新天王
  • 40(140):欠番(かつて歩行者専用の第4種踏切「樋ノ口踏切」があったが廃止)
  • 41(141):昼場(歩行者専用)
  • 42(142):浪打
  • 43(143):川原田(歩行者専用)
  • 44(144):上米沢通
  • 45(145):長瀬
  • 46(146):第二長瀬
  • 47(147):上平
  • 48(148):上金田一
  • 49(149):下糠通
  • 50(150):矢沢通(歩行者専用)
  • 51(151):九戸通
  • 52(152):下金田一
  • 53(153):野々上通(歩行者専用)
  • 54(154):小野道

[編集] 運賃

大人普通旅客運賃(小児は半額・10円未満切り上げ)。2006年3月18日改訂。

キロ程運賃(円)
初乗り1・2km150
3・4200
5・6280
7~10300
11~15360
16~20500
21~25630
26~30760
31~35900
36~401,030
41~451,170
46~501,300
51~601,510
61~701,760
71~802,030
81~822,300

但し、下記の区間では乗継割引運賃(小児は半額・10円未満切り上げ)が適用される。

山岸上盛岡小岩井大釜岩手飯岡仙北町
330290380330330290青山
410370460410410370厨川
490450540490490450巣子
490450540490490450滝沢
滝沢渋民
430410東大更
450430大更
斗米金田一温泉
440340三戸
450350諏訪ノ平

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

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